Autohuviliste kulud: eraisiku autolaen ja ettevõtte transpordivahend
Like
Hinda
Laadin...Uudis
Auto võib inimese jaoks tähendada väga erinevaid asju. Ühele on see lihtsalt praktiline viis tööle ja koju jõudmiseks, teisele aga hobi, mille juurde kuuluvad nädalavahetuse sõidud, autokokkutulekud või pikalt otsitud mudeli taastamine.
Ühel hetkel jõuab aga iga autohuviline praktilise küsimuseni: milline auto sobib päriselt enda elu ja rahaliste võimalustega? Auto ostuhind on ainult üks osa kogu loost. Lisaks tuleb arvestada hoolduse, kindlustuse, rehvide, kütuse ja ootamatute remondikuludega.
Auto hind ei lõpe ostupäeval
Autokuulutusi vaadates jäävad esimesena silma mudel, võimsus ja varustus. Tegelikud kulud hakkavad aga selguma alles pärast ostu.
Näiteks võib kasutatud sportauto hind tunduda soodne, kuid suuremad veljed ja võimsam mootor tähendavad sageli kallimaid rehve. Premium klassi sõiduki puhul võivad ka tavahooldused olla märksa kulukamad kui väiksema pereauto puhul.
Sama kehtib vanemate autode kohta. Mõni kümne aasta vanune mudel võib olla ostes taskukohane, kuid lähiaastatel võivad lisanduda kulud veermikule, piduritele või elektroonikale.
Seetõttu vaadatakse auto ostmisel sageli kogu pilti, mitte ainult müügihinda. Kõigil ei ole võimalik soovitud autot kohe välja osta. Kui säästudest kogu summat katta ei saa, hakatakse võrdlema erinevaid lahendusi, näiteks autolaen, ning vaadatakse, kuidas uus auto sobituks igakuise eelarvega. Autolaenu puhul tasub arvestada kogu perioodi maksumusega, sealhulgas intressi ja lepinguga seotud kuludega, mitte ainult igakuise makse suurusega.
Millal muutub auto ettevõtte töövahendiks?
Kõik autod ei ole ainult isikliku kasutuse jaoks. Eestis on palju väikeseid ettevõtteid, kus sõiduk on otseselt seotud igapäevase tööga.
Elektrik vajab autot tööriistade transportimiseks, ehitusettevõtja peab jõudma objektidele ja hooldusteenust pakkuv ettevõte peab olema klientide jaoks kiirust. Sellisel juhul ei ole auto ainult mugavus, vaid osa ettevõtte toimimisest.
Ettevõtte puhul vaadatakse autot teise nurga alt. Küsimus ei ole ainult selles, kas sõiduk meeldib, vaid kas see aitab tööd teha, säästab aega ja sobib ettevõtte kulustruktuuriga.
Kui sõiduk hakkab ettevõtte igapäevatöös rolli mängima, muutub oluliseks ka see, kuidas selle ost korraldada. Ettevõtetes tuleb päevakorda sel puhul ettevõtte sõiduki rahastus ning lisaks hinnale vaadatakse ka seda, kui palju autot kasutatakse, millised on hoolduskulud ja kuidas see sobib ettevõtte rahavoogudega.
Eraisiku auto ja ettevõtte sõiduk vajavad erinevat lähenemist
Eraisik valib autot sageli vajaduste ja soovide järgi. Olulised võivad olla mugavus, välimus, sõiduelamus või pere vajadused.
Ettevõtte jaoks võib sama auto olla hoopis töövahend, mille puhul loevad rohkem töökindlus, praktilisus ja kasutuskulu.
Näiteks võib autohuviline valida endale nädalavahetusteks võimsama kupee, kuid ettevõtte jaoks valida hoopis tagasihoidlikuma kaubiku või säästliku sõiduauto, mis võtab vähe kütust. Need kaks otsust lähtuvad täiesti erinevatest eesmärkidest.
Enne ostu tasub vaadata rohkem kui ainult kuumakset
Üks levinumaid vigu auto ostmisel on keskenduda ainult sellele, kas igakuine makse tundub sobiv. Tegelik kulu kujuneb aga paljudest väikestest osadest.
Enne otsust tasub läbi mõelda:
- kui palju kilomeetreid aastas sõidetakse;
- kas auto on peamiselt hobi või igapäevane töövahend;
- millised hooldused võivad lähiajal ees oodata;
- kui kaua autot plaanitakse kasutada.
Hea auto ei ole ainult see, mis pakub rõõmu esimesel proovisõidul. Sama tähtis on, et selle pidamine sobiks inimese või ettevõtte tegeliku olukorraga ka pärast ostupäeva.
Autohuvi ja praktiline rahaplaneerimine ei pea olema vastandid. Kui auto roll on selge ja kulud läbi mõeldud, on lihtsam teha otsuseid, mis pakuvad rõõmu ka pikemas perspektiivis.